Ford Transit Courier

Ford Tansit Courier

Ford Transit Courier

Aktionspreis: ab --- €

 UPE inkl. MwSt. 19.408,90 €

 UPE ohne MwSt. 16.310,00 €

Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 7,2 – 4,6 (innerorts); 5,0 – 4,1 (außerorts); 5,8 – 4,3 (kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 131 – 112 g/km. CO2-Effizienzklasse: C – B

Hinweis: Ford entwickelt seine Produkte ständig weiter und behält sich das Recht vor, Spezifikationen, Farben und Preise der abgebildeten und beschriebenen Fahrzeugmodelle jederzeit zu aktualisieren.

  • Seit Sommer 2018 auf dem Markt: Der neue Ford Courier mit frischem Design und hochmodernen Motoren
  • Kompaktwagen steht in zwei Ausführungen zur Wahl: Als Tourneo Courier für die Familie und als Transit Courier für den gewerblichen Einsatz
  • Niedrige Betriebskosten und souveränes Transportertalent: Ford Transit Courier als ideale Lösung für Gewerbetreibende, Auslieferdienste oder kommunale Versorger
  • Effiziente und kraftvolle Motoren: Zwei TDCi-Turbodiesel mit 1,5 Liter Hubraum und 1,0 Liter großer EcoBoost-Benziner mit drei Zylindern

Mit der Vorstellung des umfassend überarbeiteten Courier-Baureihe hat Ford im Sommer 2018 eine groß angelegte Produktoffensive eingeläutet, in deren Rahmen der Hersteller sein Nutzfahrzeug-Programm umfassend erneuert. Das kompakte Modell steht in zwei Versionen zur Wahl: Der Tourneo Courier bietet sich als Personentransporter mit fünf Sitzplätzen an, der Transit Courier leistet als wendiger Lieferwagen speziell im innerstädtischen Einsatz wertvolle Dienste. Charakteristisches Merkmal beider Versionen: ein frisches neues Design, verbrauchseffiziente Antriebe und fortschrittliche Fahrer-Assistenzsysteme. Das hochmoderne Motorenangebot der Courier-Familie umfasst zum Einen den vielfach preisgekrönten EcoBoost-Dreizylinder-Turbobenziner mit 1,0 Liter Hubraum, 74 kW (100 PS)* und einem serienmäßigen Otto-Partikelfilter. Auf der anderen Seite wartet der 1,5 Liter große TDCi-Dieselmotor in zwei Leistungsstufen: 55 kW (75 PS)* und 74 kW (100 PS)*. Bei beiden gehört ein spezielles Effizienz-Paket zur Serienausstattung. Neben aerodynamischen Optimierungen umfasst es auch einen variablen Kühlerlufteinlass, der die Warmlaufphase verkürzt und den Luftwiderstand reduziert.

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