Für seine herausragende Praxistauglichkeit ist der Mazda CX-80 jetzt mit dem Auto Bild Allrad Award 2025 ausgezeichnet worden. Bei der alljährlich veranstalteten Leserwahl der Fachzeitschrift ging der Redaktionspreis „Alltagsnutzen“ an das große Crossover-Modell des japanischen Automobilherstellers.
Gewürdigt wurde dabei insbesondere die Mischung aus Reichweite und Transportkapazität des großen Mazda: „Mit bis zu sieben Sitzen wird er zur Großraum-Limousine. Und ist von der Bedienung her völlig konventionell. Das ist durchaus ein Trumpf, denn viele moderne Fahrzeuge wollen erst einmal gelernt werden.“ Darüber hinaus zeigten sich die Experten von der Motor-Getriebe-Kombination begeistert: Diese sei „ein Gedicht aus bärigem Klang und ebensolcher Kraftentfaltung“.
Der im Herbst 2024 eingeführte, knapp fünf Meter lange Mazda CX-80 ist als Sechs- und Siebensitzer erhältlich und verbindet einen eleganten und kultivierten Auftritt mit einem großzügigen Raumangebot. Schon das Sitzlayout sorgt für jede Menge Alltagsnutzen: Die Siebensitzer-Variante ist mit einer verschiebbaren 40:60 geteilten Sitzbank in der zweiten Reihe ausgerüstet, in den Sechssitzer-Versionen verfügt der Mazda CX-80 über besonders komfortable Captain Seats. Das Kofferraumvolumen beträgt je nach Sitzkonfiguration bis zu 1.971 Liter.
Platz, Komfort und Langstreckentauglichkeit
Trotz der Fahrzeuggröße bietet der Mazda CX-80 eine klare und ungehinderte Sicht nach außen, die eine einfache Manövrierbarkeit fördert; nicht einsehbare Bereiche sind auf ein Minimum reduziert. Ein 360° Monitor mit See-Through View Funktion macht Bereiche vor dem Fahrzeug sichtbar, die von der Karosserie verdeckt sind, während der Trailer Hitch View das Ankuppeln eines Anhängers per Darstellung auf dem zentralen 12,3-Zoll-Infotainment-Touchscreen erleichtert; bis zu 2.500 Kilogramm können an den Haken genommen werden.
Mit an Bord ist auch das Driver Personalization System: Es erkennt mittels Kamera, wer auf dem Fahrersitz Platz genommen hat, und passt Sitzposition, Lenkrad, Spiegel, Head-up Display und sogar die Sound- und Klimaeinstellungen automatisch an die persönlich gespeicherte Konfiguration an. Das Handy lässt sich kabellos mit Apple CarPlay® oder Android Auto™ verbinden. Drei hochwertige Anzeigen – darunter ein großes Head-up-Display – versorgen den Fahrer mit allen wichtigen Informationen.
Für beste Alltags- und Praxistauglichkeit sorgen auch die beiden leistungsstarken, elektrifizierten Antriebe: der Plug-in-Hybrid e-Skyactiv PHEV (Energieverbrauch gewichtet kombiniert 1,6 l/100 km und 23,8-23,9 kWh/100 km, CO2-Emissionen gewichtet kombiniert 35-36 g/km, CO2-Klasse B, Kraftstoffverbrauch kombiniert und CO2-Klasse bei entladener Batterie 8,1 l/100 km, CO2-Klasse G) und der e-Skyactiv D 254 Reihensechszylinder-Diesel mit 48-Volt Mazda M Hybrid Boost System (Energieverbrauch kombiniert 5,7- 5,8 l/100 km, CO2-Emissionen 148-151 g/km, CO2-Klasse E). Beide Motorisierungen sind an ein Achtstufen-Automatikgetriebe gekoppelt, standardmäßig mit dem Mazda Allradsystem i-Activ AWD kombiniert und vereinen herausragende Umwelteigenschaften mit dem Mazda typischen Fahrvergnügen auf kurzen und langen Strecken.
